ПЕРЕЙТИ В РАЗДЕЛ НЕДВИЖИМОСТЬ

В пятницу, 14 ноября 2008 года, информационное агентство (ИА) «Интерфакс» распространило сообщение, в котором говорилось, что в Москве Департаментом имущества столичного правительства продано машиноместо за рекордную сумму – 100 тыс. евро. По оценкам аналитического центра www.irn.ru, подобное сообщение является первым признаком того, что продажи гаражей практически остановились. И в ближайшем будущем можно ожидать снижения цен на машиноместа в несколько раз.

Для начала стоит отметить, что сумма в 100 тыс. евро или (по курсу Банка России) чуть более $126 тыс. за машиноместо далеко не является рекордной, так как рекордные суммы за машиноместо фиксировались в районе Остоженки, и там цены за гаражи доходили до $200 тыс. - $250 тыс. за машиноместо. Конечно, вполне вероятно, что сумма в 100 тыс. евро является рекордной для Департамента имущества правительства Москвы. По данным чиновников, гаражи в домах класса, подобно тому, где было продано самое дорогое машиноместо, обычно стоили 50-70 тыс. евро. Однако в данном случае эта сумма выглядит тем более странной. Дело в том, что и в обычные времена, когда кризис еще не стоял на повестке дня у девелоперов, гаражи продавались гораздо хуже, чем квартиры. Достаточно сказать, что есть примеры, когда гаражи, построенных еще лет 5 назад, до сих пор не нашли своего собственника. Дело, конечно же, не в том, что гаражи не нужны, а в том, что их стоимость зачастую оказывается неадекватна. Было бы удивительно, что на фоне тех затруднений, которые испытывают девелоперы с продажей квартир в Москве, гаражи стали расходиться, как горячие пирожки.

Симптоматично, кроме того, что представители Департамента имущества правительства Москвы не сообщили адреса дома, в котором был куплен гараж за 100 тыс. евро, тогда как, имея эти данные, можно было бы оценить справедливую цену гаража в таком доме. Кроме того, был бы также интересен еще один фактор – марка автомобиля, которым владеет новый собственник самого дорогого гаража, так как традиционно москвичи не платят за гаражи дороже, чем стоит их машина.

Примечательно также, что прежний рекорд по дороговизне гаражей ($113 тыс. за машиноместо), по данным Департамента имущества правительства Москвы, был установлен в январе 2007 года, то есть, когда на рынке жилья также стали появляться признаки стагнации. Наконец, очень важно, что предыдущий рекорд был установлен при продаже гаража, построенного в 2002 году. Это означает, что в течение 5 лет правительство Москвы не могло его продать. И это не удивительно, ведь в 2002 году, по данным Департамента имущества правительства Москвы, машиноместа продавались по цене $1,1 тыс. за 1 кв. м, что соответствовало цене 1 кв. м новой квартиры. Между тем, платить ту же цену за гараж, что и за жилье «для себя любимого», вряд ли привлекательно.

ПЕРЕЙТИ В РАЗДЕЛ НЕДВИЖИМОСТЬ